След 5-годишно отсъствие от календара Гран При на Чехия в Moto GP се завърна през изминалия уикенд. Най-бързите мотоциклетисти отново показаха своите умения на пистата в Бърно, на която Марк Маркес беше с най-много предишни победи от настоящите пилоти.
Испанецът не ни изненада и отново спечели, като го направи и в събота, макар че неговият съотборник в Дукати Франческо Баная потегли от пол позишън. Испанецът беше безкомпромисен по време на спринта и състезанието и за пети пореден уикенд в кралския клас записа двойна победа. Но с това се изчерпват обичайните моменти, който видяхме по време на Гран При на Чехия 2025.
КВАЛИФИКАЦИЯТА НА ПЕКО
Всъщност дори с победата в квалификацията на Баная стана ясно, че ще бъдем свидетели на нещо по-различно. Италианецът за първи път този сезон потегли от първото място на стартовата решетка. Но така и не успя да го задържи, защото отново се появяваха проблемите с налягането в гумите на неговата машина. Той остана седми в спринта и четвърти в неделя.
ПРЕДСТАВЯНЕТО НА КТМ
Това че Пеко не успя да се намърда в топ три не е нещо ново, но предвид демонстрираната скорост, се очакваше поне да се качи на подиума. Вместо него обаче в събота видяхме на втората позиция да финишира Педро Акоста от заводския отбор на КТМ, а на третата – Енеа Бастианини, който шокира всички с представянето си за Тех 3. „Звярът“ направи сензационно каране и за първи път не просто стигна до подиум, но успя да спечели точки в спринтова надпревара. Определено се видя подобрените в моторите на КТМ, от което той се възползва, за да го видим да се бори за точките и в неделя.
Тогава обаче Бастианини падна и си остана с едва седем точки от един супер уикенд за него и отбора на Тех 3. Все пак този актив е една седма от всички 49, които има той в актива си. Съотборникът му Пол Еспаргаро, каращ с уайлдкард в надпреварата, също стигна до една точка с деветата си позиция в спринта.
Брад Биндър обаче разочарова в събота, а в неделния ден стигна само до девето място. Това си беше слабо представяне за него и единствено Аоста зарадва производителя с качването си на подиума, а Еспаргаро добави още точки с ново девето място. КТМ можеше да измъкне и повече от дъщерния отбор Тех 3, ако не беше падането на Бастианини.
СЛАБИТЕ ИЗЯВИ НА АЛЕКС МАРКЕС
И от хубавото, се насочваме към лошото. Алекс Маркес не записа нито една точка в актива си. Така след доминацията на неговия по-голям брат се отвори истинска пропаст между първите двама във временното класиране. Марк вече има 381 точки, докато Алекс остава с 261. Това са цели 120 точки аванс за пилота на заводското Дукати пред неговия брат в битката за титлата. Точки, които е трудно да си представим, че могат да бъдат профукани от Марк Маркес.
Алекс потегли осми, но се свлече до 17-ото място в спринта, а в състезанието отпадна рано след нелепа грешка, довела до отпадането и на Жоан Мир с Хонда в трето поредно и общо девето състезание този сезон.
ЗАВРЪЩАНЕТО НА ХОРХЕ МАРТИН
Един състезател, който не стори кой знае какво в Чехия, но си заслужи аплодисменти, беше Хорхе Мартин. Световният шампион най-после се завърна и въпреки че стигна само до 11-ото място в спринта, потегляйки 12-ти, подсказа, че вече е в добро физическо състояние. Личеше си, че му липсва сработването с машината, че все още ще му е необходимо време, за да влезе в състезателна кондиция, но той напредва със своята Априля. Още повече, за отбора му беше по-важно обявяването, че той ще кара и през следващия сезон, отколкото деветте точки, които взе за седмата си позиция в Гран При на Чехия.
ПРОДЪЛЖАВАЩИЯТ НАПРЕДЪК НА РАУЛ ФЕРНАНДЕС
Раул Фернандес учуди всички. Испанецът от отбора на Тракахаус, оборудван с машина на Априля, постигна най-доброто си класиране – пето място в неделния ден, изпреварвайки Фабио Куартараро и Хорхе Марин. В добавка с шестото място в спринта, Фернандес изпрати чуден уикенд. Истината обаче е, че той прогресира в последните състезания и беше въпрос на време скорост и умения да се съчетаят с едно хубаво класиране за него.
Всичко друго, което се случи на пистата в чешкия град Бърно, не беше сензация за сезон 2025, но продължава да подсказва, че далеч не сме видели всичко.
Марко Бедзеки за пореден път доказа, че Априля не е за подценяване. Италианецът завърши втори за втори път в последните три състезания. След четвъртото място в спринта, той вече има 156 точки и започва да се утвърждава на четвъртата позиция.
Разочарование за втори пореден уикенд имаше в тима на VR46. Франко Морбидели не участва в надпреварата, а Фабио Ди Джанантонио отпадна в спринта и завърши едва 16-ти в Гран При.
Като последно състезание преди лятната пауза, събитията в Бърно ще ни оставят трайна следа. Следа, която да запълва времето на 17-ти август, когато е ред на Гран При на Австрия в кралския клас.
Чети ни отново!
Снимка: Moto GP – Facebook
