Първият старт от MotoGP за сезон 2026 е след броени часове. Още в събота сутрин ще видим спринтовата надпревара в първото Гран При за тази кампания, което ще бъде в Тайланд.
Световният шампион Марк Маркес, върнал се на върха след 6-годишно чакане, ще има задачата да защитава титлата си. Той е и големият фаворит, но брат му Алекс ще кара със същата машина на Дукати, макар и в отбора на Грезини. А и от Априля мислят да окажат огромна съпротива, разчитайки сериозно и на световния първенец за 2024-та Хорхе Мартин.
Все пак по-опитният испанец има уникалната възможност да се превърне в най-великия мотоциклетист в историята за всички времена. Стига да успее да счупи само още няколко рекорда.
НАЙ-МНОГО ТИТЛИ
Марес има 7 спечелени шампионски титли. Триумфът му през 2025-та го изравни на втората позиция по този показател с Валентино Роси. Каталунецът вдигна отличието още в първите си два сезона в кралския клас, 2013 и 2014, когато беше част от тима на Хонда. Направи го в четири поредни години след кратко прекъсване през 2015. Отново Маркес го стори с мотоциклета на Хонда. След това обаче дойде дългата и болезнена пауза за него и привържениците му. Все пак миналата година получи възможност да управлява най-добрия мотоциклет. Той стана част от най-добрия отбор и съумя да достигне до така мечтаната „седма“.
Все още обаче пред него има един състезател, който в далечното минало завоюва 8 шампионски корони. Джакомо Агостини триумфира в седем поредни години в кралския клас, стартирайки през 1966-та и приключвайки с доминацията си през 1972-ра. Италианецът обаче стига и до още една световна титла през 1975 година, с което е вечният номер едно, поне засега. Интересното е, че и при него успехите не идват само с един производител, след като първите 7 успеха са с отбора на Агуста, а последният е за Ямаха.
Постижението на вече 83-годишния италианец е сериозно разклатено за втори път в историята и вече стои сериозната заплаха да бъде изравнено от Марк Маркес. А защо не и подобрено в близкото бъдеще?
НАЙ-МНОГО ПОБЕДИ В ГРАН ПРИ
Много по-сложно изглежда пилотът на Дукати да изравни и дори да счупи рекорда за най-много победи в надпреварите в кралския клас. Валентино Роси има 89 първи места в своите 372 старта в кариерата, така че все още е с голяма разлика пред испанеца.
Маркес е със 73 триумфа в 207 надпревари, което е процентно по-добро представяне. Но все още това не е достатъчно. В доминантния си минал сезон той грабна 11 победи, пропускайки последните 4 старта заради падане, довело до сериозна контузия. Така че сега ще трябва да надскочи себе си. Поне спрямо кампания 2025.
За да успее да изравни „Доктора“ каталунецът ще се нуждае от 16 успеха в 22 състезания през 2026-та. Представяне, което ще му донесе още една титла, което изглежда много трудно, но не и невъзможно.
Едно е сигурно, Маркес вече изпревари Джакомо Агостини по този показател и е подгонил първото място. Едва ли ще отстъпи, докато не го достигне. А през този сезон може да се доближи максимално до него. Дори да приемем, че отново триумфира 11 пъти, то той ще се нуждае от още само 6 успеха, за да изпревари Роси, а не просто да го изравняви.
НАЙ-МНОГО УСПЕХИ С МОТОЦИКЛЕН НА ДУКАТИ
От всички най-трудна изглежда задачата Марк Маркес да стане номер едно по победи с мотоциклет на Дукати още сега. Не защото разликата с първото място е общо 17 първи места, а защото лидерът по този показател все още се състезава със същата машина. Още повече, той е съотборник на испанеца.
Двукратният световен шампион Франческо Баная има 31 първи позиции в Гран При в MotoGP като пилот на Дукати. Той успя да прибави само 2 триумфа през разочароващата за него кампания 2025. Но две сега могат да се окажат достатъчни, за да задържи първата позиция. А и ми се струва невъзможно Маркес да стигне до 17 първи места сега, та какво остава за 18 или повече.
Да не говорим, че пред него стои първо целта да се добере до второто място, след като през миналия сезон изравни Андреа Довициозо на третата позиция. Втори по този показател е Кейси Стоунър, който има 23 победи с Дукати.
Девет успеха изглеждат напълно реални за испанския пилот, така че дори да стигне само до втората позиция, пак ще е постигнал много. Защото говорим за едва трети сезон, в който той управлява машината на Дукати. В първия от тях Маркес записа само 3 успеха като час от отбора на Грезини Рейсинг. Те се оказаха и доста скъпоценни, за да го видим в заводския тим, където постигна нови 11 първи места и грабна титла номер 7.
И докато чакаме Марк Маркес да чупи рекорди, с които да се превърне в най-великия за всички времена в спорта, не трябва да забравяме, че очакванията за този сезон са да бъде далеч по-интригуващ. Конкуренцията ще е по-голяма, така че, каквото и да стори в състезанията, испанецът ще продължи да пише великата си история.
Чети ни отново!
Снимка: MotoGP – Facebook
