След само четири състезания през сезон 2026 във Формула 1 не можем да направим кой знае какви заключения. А и целта на това, което ще прочетете, не е такава.
Фокусът ще падне върху един конкретен състезател, стартирал с победа в Австралия, но след това останал извън призовата тройка в две от трите надпревари. Джордж Ръсел изглеждаше като логичния световен шампион този сезон, ако Мерцедес наистина разполага с най-добрата кола. Но дали няма да има голяма сензация?
Рано е да се каже, разбира се. А и миналия сезон ни показа, че обратите са абсолютно реални. Стига да знаеш, че разполагаш с болид и пилотски способности, отговарящи на първата позиция.
Но от станалото досега можем да развием една любопитна теория. Тя се базира не само на тези четири старта, но и на цялостната кариера на Ръсел. Тя все повече и повече започва да прилича на тази на Нико Розберг.
Затова се питаме: „Възможно ли е Джордж Ръсел да е новият Нико Розберг?“
НАЧАЛОТО
Любопитното е, че и двамата пилоти започват своята кариера в един и същи тим. Това е първата прилика помежду им.
Розберг стартира като тестов пилот на Уилямс през сезон 2005. След това кара за този тим в четири поредни кампании във Формула 1. През 2006 година той спечели четири точки. През следващия сезон събра 20, през 2008-ма дойдоха първите му и единствени два подиума с тима, но пък точките му бяха 17. В последния си сезон за Уилямс Розберг успя да събере 34.5 точки и да се класира на седмо място при пилотите.
Ръсел прекара по-малко време в същия отбор. Той има на сметката си три сезона за Уилямс. През 2019 година дойде дебютът му във Формула 1, след като в продължение на две години беше тестов пилот за Форс Индия и Мерцедес, както и резерва в Мерцедес през 2018-та. Кампания 2019 не му донесе точки. През 2020-та той взе първите си 3 пункта, но те дойдоха в единствения му старт за Мерцедес, в който завърши девети и завъртя най-бързата обиколка на пистата. Въпреки това представяне британецът остана в Уилямс още един сезон. В него той успя да се качи на първия си и единствен подиум за отбор. Британецът събра общо 16 точки в своя актив преди да премине в Мерцедес.
ПРИСЪЕДИНЯВАНЕ В МЕРЦЕДЕС
Точно в този момент става изключително интересно. Точно в петия си сезон в тима Ръсел разполага с кола, която може да се бори за първата позиция в подреждането. Мерцедес беше в застой и доминацията, позната ни до 2021 година, започва да се завръща едва сега.
При немския пилот ситуацията беше абсолютно същата. Точно в първите му четири години отборът изоставаше от Ред Бул, който даде на света четирите поредни титли на Себастиан Фетел. От петия нататък доминираше.
Така излиза, че и двамата състезатели се присъединяват от Уилямс към Мерцедес точно четири години преди новият им тим да разполага с най-добрия болид.
СЪОТБОРНИК СЪС 7 ТИТЛИ
Приликите започват да стават доста сериозни, защото и двамата са имали за съотборник 7-кратен световен шампион. Това се случва точно в първите им три години в Мерцедес.
Розберг започна да кара за тима успоредно с Михаел Шумахер, за когото беше ясно, че просто прави последните си състезания в спорта. Става дума за сезони 2010, 2011 и 2012.
Ръсел пък дойде в Мерцедес точно, след като Люис Хамилтън загуби възможността да спечели осмата си титла. От 2022-ра до 2024-та включително те бяха съотборници в немския тим.
ДА СЕ СПРАВИШ ПО-ДОБРЕ ОТ ШАМПИОНА
Впечатляващо е постижението на Ръсел и Розберг още в първия им сезон. Особено това, което британецът направи. През сезон 2022 той спечели 275 точки и завърши четвърти при пилотите. Видимото отстъпление на Мерцедес го имаше и то се отрази най-вече на Хамилтън, който беше едва шести с 240 пункта.
Дванадесет години по-рано и Розберг успя да надмине своя титулуван съотборник. Младият германец взе почти двойно повече точки от 7-кратният световен шампион Михаел Шумахер. Нико имаше 142 и се нареди седми в крайното класиране, докато Шуми бе девети със 72 точки.
ПОВРАТЕН МОМЕНТ
Въпреки това си представяне Розберг остана втори в шампионския за Мерцедес сезон. И причината тогава беше един по-млад талант, който завладя света. Люис Хамилтън премина в Мерцедес и през 2014 година спечели световната титла, изпреварвайки съотборника си по точки във втора поредна година.
Ръсел също смяташе, че 2026-та е неговата година. Но съотборникът му от миналия сезон е този, който лети по пистата. Младокът Кими Антонели в момента има в актива си 20 точки повече след само четири старта. А в последните две състезания разликата е огромна.
Има обаче и разминаване спрямо историята с Розберг. Младият италианец дойде в Мерцедес като дебютант и в първия си сезон отстъпваше на Джордж Ръсел като представяне. Докато Люис Хамилтън вече имаше една световна титла и не отстъпи по-предното класиране на немския си съотборник. Поне до 2016-та, когато Розберг вдигна титлата.
Интересно е, че въпреки изоставането си, Джордж Ръсел все още е считан за фаворит за крайния успех през тази кампания.
Чети ни отново!
Снимка: bormula – Instagram
